通过官方内部对接的授权码，注册后，用司机端带乘客端，进行流水对冲，乘客端开单，司机端接单，最后佣金和车费转到司机端提现，

可分销收益，可个人收益，1w流水110补贴

长期项目，官方对接

一、网约车数据优化逻辑原理：

1.滴滴上市后，国家相继放开各地网约车牌照，孵化了一大批上市公司，像曹操、货拉拉、麦田等。更多的新平台也如雨后春笋般出现，我们操作的就是其中一家。

2.平台运行初期，无法满足资方快速增长的需求，比如青岛日单要求2万单，按照发展可能只能完成1.5万单，那5000单的差额就需要用优化数据完成。如果不这样做，资方将降低补贴力度，对平台运营数据不利。所以，平台有优化数据的需求。

3.网约车基本逻辑就是初期烧钱要客户要交易量，一段时间（一般4-5年）上市或被上市公司收购，靠后期二级市场溢价实现资本盈利。滴滴、快的烧钱大战还历历在目，获客成本很高。像原来滴滴模式一单平均成本7元，而用优化数据的模式可以降到2.，所以作为资方和平台非常合适。

4.直接对接资方代表，负责监管平台运营方。对资方和平台方的合同、数据了如指掌。并且自己也参与了数据优化工作。可以有效做好风控工作。

5.成功案例：青岛某大咖，数据优化四年多，先后操作过曹操、货拉拉、麦田、等平台的数据优化。目前团队交易量2.8亿，月收入约50万。四年时间未发生过风险，用他的话说，一我们做的是真商的补充，80%真实交易+20%数据优化，资方的钱是我们的N倍，没必要也看不上我们的这点小钱。二各地都有落地的实体网约车和司机，平台上市或被收购收益远远大于我们这点优化数。

下面是团队实操结果