如果朋友想找你借10万，盖一间房子，然后以每个月1000的价格出租给你，你愿意么？

　　也许你会说，谁会愿意啊，这不是傻子么！

　　但现实中的你我，就是故事中的“傻子”！

　　这就是今天要说的——「空手套白羊」的赚钱思路。

　　▼

　　昨天天气还不错，约了个朋友出去转转，爬山，山上正在修建缆车。

　　朋友说，你知道么？景区的缆车修建，景区是不用花一分钱的，这个是很好的商业模式。

　　我一听就来了兴趣，问朋友这是什么模式？说来听听。

　　朋友说这是由第三方商业公司安装，并和景区同时管理运营，最后商业公司从门票中抽取提成。

　　这个模式在国内非常普遍，比如高速公路、省道或者大桥，还有一些学校安装热水器，都是采用这种模式，由第三方商业公司承包建设，然后收取费用。

　　那么第三方商业公司的钱是从哪里来的呢？一般都是银行贷款的。

　　银行为什么会贷给他们？因为有工程收费权在那里做抵押。

　　银行的钱是老百姓的钱存进去的，商业公司用老百姓的钱，然后再让老百姓自己掏过路费。

　　羊毛出在羊身上，还让羊来买单。

　　这个商业模式很有意思吧，是从谁那里学来的呢？从外国人那里学来的。

　　晚清洋务运动的时候，外国人在中国修建的铁路，老外负责给修火车道，火车票钱给老外。

　　所有很多城市的地铁都是采用这种模式，当地只做审批和担保工作，然后由第三方的商业公司负责修建，取得在当地的经营权。

　　还有很多地方，高速公路上安装摄像头和超速拍照设备，也是运用这样的模式，当地是不出任何费用的，同样是找第三方商业公司，承包这个工程的安装和维护，然后按照抓拍违章的罚款来抽成进行工程款结算的。

　　听到这里我就反问朋友说，为啥很多高速公路的摄像头很多，而有些公路并不多？

　　朋友说，因为这里面还有另外的一个关系——路政。

　　安装多少摄像头，要取得当地路政的同意，但是路政一点利益都得不到，所以说如果要做这个生意，就必须搞好和路政的关系，不然就不会同意你安装太多的摄像头。

　　想要保证工程的顺利进行，就要协调多方的利益关系，达成共赢的局面，这样才可以长久的合作发展。

　　▲

　　赚钱的思路，决定了你赚钱的容易程度，大多人在“羊圈”奋斗一辈子，少部分人在“狼群”奋斗十年。

　　人生中最可怕的事情，莫过于愚蠢且勤奋，在错误的道路上越走越远。

　　人就这样短短的一生，少走弯路便是捷径。